Клапаны ПГВУ
Клапаны ПГВУ
Клапан предназначен для отключения воздушных потоков в системах пылегазовоздухопроводов котельных установок, металлургии и нефтехимии. Благодаря уникальной конструкции створок, плотность клапана ПГВУ, изготовленного компанией «Пауэрз» составляет 98%, тогда как плотность стандартных клапанов ПГВУ составляет всего 96%. Клапан ПГВУ выполняется с выносными подшипниковыми опорами, что обеспечивают высокую эксплуатационную надежность, Клапаны могут выполнятся с ручным приводом, электрическим или пневмоприводами. Благодаря обеспечению попарно-встречного вращения створок, клапаны ПГВУ этого типа имеют расширенный линейный диапазон расходной характеристики и исключают несимметричное отклонение потока газов. Газоплотность при закрытых створках клапана ПГВУ не менеее 98%. Клапаны могут быть выполнены из материалов, стойких к агрессивным средам, а также высокотемпературные исполнения до 900 С

Круглые клапаны ПГВУ
Назначение
Предназначены для установки в пылегазовоздухопроводах.
• Газоплотность при закрытых створках клапана не менее 98%.
• Клапан ПГВУ данного типа круглого и прямоугольного сечения, выполняется с выносными подшипниковыми опорами, что обеспечивает высокую эксплуатационную надёжность.
• Клапаны могут выполняться с электро- и пневмоприводами.
• Клапан ПГВУ этого типа имеет варианты исполнения – для работы при температуре среды до 425°С из стали 09Г2С и до 585°С из стали 12Х1МФ.
• Размерный ряд для круглых клапанов от Ду 100 мм до Ду 7000 мм, для прямоугольных клапанов от 400х500 мм до 5500х5500 мм

Прямоугольные клапаны ПГВУ
Назначение
Предназначены для установки в пылегазовоздухопроводах
Благодаря обеспечению попарно-встречного вращения створок, клапаны этого типа имеют расширенный линейный диапазон расходной характеристики и исключают несимметричное отклонение потока газов. Газоплотность при закрытых створках клапана не менеее 98%.
Клапаны выпускаются в двух вариантах по допускаемой температуре – до 425°С из стали 09Г2С и до 585°С из стали 12Х1МФ.
Для открытия створки применен приводной механизм, который устанавливается на корпус клапана.
Крутящий момент от вала приводного механизма передается через рычажную систему на вал створки.